DAS-BAHN-FORUM.de

Also ich werde weiterhin hier im Forum bleiben und das Archiv nicht als Forum nutzen. Sorry, aber doppelt gemoppelt brauche ich nicht. Zumal ich hier immer mal auf die Gedankengänge der "alten" Hasen (Mist werd ja auch langsam alt) baue und dafür keine zig Plattformen benötige. Ich mein, F...

Moin,

kann mich auch nicht beklagen. Läuft bei mir bisher wirklich super.

Ich frage mich gerade, auf was für einen Webspace aufgespielt wurde? Viele der Webhoster bieten doch heute schon Backup-Möglichkeiten an um solche Ausfälle zu vermeiden. Jedenfalls ist das bei mir so. Habt Ihr diese Möglichkeit nicht?

Gruß Jens

Moin, ich habe Dein Problem auch mal durchgesehen und bin zu dem Schluss gekommen, dass in Deinem Falle, bei mir nur ein Richtungsbetrieb durch alle Bahnhöfe stattfinden würde. Zumindest würden sich dann die Fahrten komplett realisieren lassen und sowohl Halte als auch Durchfahrten wären problemlos ...

Moin Sebastian und Steffen,

das hilft mir echt weiter. Und Steffen auf den Seiten war ich schön öfter, aber das mit den Skizzen muss ich wohl voll übersehen haben.
Danke auch an Euch beide

Gruß Jens

BTW: Deine Anfrage zu Taktpunkten im Kopfbahnhof ist spurlos verschwunden. War das ein Irrtum oder besteht das Problem weiterhin? Grüße, Jan B. Moinsen :-) Das hatte sich erledigt. Deswegen hatte ich den wieder rausgenommen. War ein Irrtum meinerseits, oder besser, ein Anfängerfehler den man nach s...

Moin Gemeinde, wie kommt Ihr an diverse Gleispläne? Nachdem die Stredax-Pläne wegfallen und über den ISR-Viewer nicht mehr abrufbar sind, fehlt mir natürlich einiges. Sporenplan, Ostseestrecke.de oder auch Gleisplanweb sind mir bekannt, aber es geht mir um diverse Bahnhöfe, die dort so nicht verfügb...

Moin, Ich regel das mit einer Tunneleinfahrt und lass die Fähre rückwärts andocken. Der Zug fährt nach Fahrplan ganz langsam in den Tunnel und die Fähre planmäßig ab. Umgekehrt ebenso. Zu berechnen, wie lange die Fähre von A nach B fährt ist ja kein Thema, entsprechend wird dann die Ausfahrzeit des ...

Moin Gemeinde, Punkt 1 und 2 von Sebastians Vorschlägen finde ich persönlich wirklich gut und beides würde von mir mit wachsender Begeisterung angenommen und natürlich auch benutzt werden. Einzig mit Punkt 3 kann ich nicht so wirklich konform gehen. Denn wenn ich es richtig sehe, müßte ich rein theo...

Moin

Erstmal herzlichen Dank an Jan B. für seine Mühe. Auch ich habe die Version direkt runtergeladen und bin wieder einmal echt begeistert.
Aus diesem Grund schliesse auch ich mich den vorangegangen Beiträgen einfach mit an

Gruß Jens

Hallo, ich habe festgestellt, dass an Haltestellen in unregelmäßigen Abständen neue Geschwindigkeiten nicht akzeptiert werden. Soll heißen, wenn ich vor einem Haltepunkt eine Lafa mit 40 km/h einrichte um den Zug vor dem Haltepunkt abzubremsen, bremst der Zug auch auf 40 km/h runter, hält am Haltepu...

Guten Morgen,

jetzt habe ich die Funktion verstanden. Vielen Dank für die schnelle Info.

Gruß Jens

Guten Morgen, ich hab da nur mal eine kurze Verständnisfrage zu den kombinierten Signalen: Da steht unten bei den Vorsignalen "Vorsignal abhängig von Hauptsignal (oder stattdessen Schaltfunktion)". Mit dem ersten Teil, "Vorsignal abhängig von Hauptsignal" komm ich klar, ist ja au...

Moin, ich schließe mich den Worten von Sebastian einfach mal an und bin speziell was die neuen Haltestellenfunktionen anbelangt, voll auf begeistert. Genau das, was ich brauche und gesucht habe. Ich finde die 3.89 hat BAHN so erweitert, dass eigentlich keine Wünsche (zumindest meinerseits) mehr offe...

Moin und Danke Jan,

hat sehr gut geholfen!

Schönes Wochenende und Gruß Jens