DAS-BAHN-FORUM.de

Hallo,

habe ich jetzt ausprobiert. Funktioniert einwandfrei. Auch einige andere "Kunstschaltungen" konnten auf diese Weise deutlich verbessert werden. Viele Dank für den Tipp.

Hallo, nachdem ich nun in verschiedenen Netzen mit den Fahrstraßenfunktionen experimentiert habe, ist doch noch ein kleiner Wunsch aufgekommen. Ich habe folgendes Problem: Nehmen wir an ich habe in einem Bahnhof eine Fahrstraße F1 und dazu eine alternative Fahrstraße F2. Wenn ich in den Parametern v...

Hallo, nach längeren Tests mit der aktuellen Beta, konnte ich mich jetzt eigentlich ganz gut mit den getrennten Signalgrafiken anfreunden. Für meinen Geschmack kann es so bleiben wie es ist. Aber einen kleinen Gedankengang bzw. Wunsch für zukünftige Versionen hätte ich jetzt doch: Ich baue meistens ...

Hallo, also ich löse das immer mit einer geschwindigkeitsabhängigen "La". Das heißt, schalte ein Signalanlage, die sich selbst nach z.B. 4sec wieder zurückschaltet. Einige Elemente dahinter kommt ein Vorsignal, bei dem die Grafik genau so aussieht, wie eine La-Tafel. Dieses Vorsignal bekom...

Hallo,

mir ist folgender kleiner Fehler aufgefallen: Wenn man im Eingabefeld der Parameter einer Fahrstrasse die Höchstgeschwindigkeit mit den Auf-Ab-Pfeilen ändern möchte, verändert sich stattdessen die Verzögerungszeit der Fahrstrasse.

Viele Grüße,
Uwe

Hallo Gunther, sorry das ich mich einmische. Sehe ich das richtig, daß das Startsignal die Schaltwirkung "HS_OSB21-8+,HS_OSB21-9+,HS_OSB21-10+,HS_OSB21-11+" in Fahrtrichtung hat? Denn wenn die Fahrstrasse unter anderem als Zulassungskriterium HS_OSB21-10 stehen hat, und beim Befahren des S...

Hallo, habe mich jetzt gerade mal hingesetzt und den ersten sehr kleinen Bahnhof mal zum testen auf die neuen Fahrstrassen umgerüstet. Die alte Regel, aller Anfang ist schwer, hatte hier natürlich auch Gültigkeit. Vor allem war es für mich bei der Erklärung nicht sofort rauszulesen, das die Abhängig...

Hallo,

habe es jetzt mal mit meinem Linux-Rechner probiert (Firefox), da funktioniert der Download bei mir auch. Aber unter IE keine Chance.

Viele Grüße,
Uwe

Hallo, also ich kann die Demos ebenfalls nicht downloaden. Ich bekomme immer folgende Meldung: "Die Internetseite konnte nicht geöffnet werden. Sie ist entweder nicht verfügbar oder konnte nicht gefunden werden" Das selbe Problem besteht für das Netz "Berlin - DDR". Viele Grüße, ...

Hallo, ich antworte jetzt gleich für die letzten drei Beiträge in einem Beitrag. Hallo richterjue: Auch wenn der letzte Gleisplanausschnitt von Factory nur einen einfachen Gleiswechsel zeigt, so handelt es sich immer noch um einen Teil des Bahnhofs des ersten Bildes. Es geht hier also nicht um einen...

Hallo Marco, ich meinte ersteres. Wenn es bei einer zweigleisigen Strecke eine Weichenverbindung gibt, kann dort kein Kontakt eingefügt werden. Ein verbreitern des Gleisabstandes sieht unschön aus und es ist auch nicht immer der Platz vorhanden. Dies gilt auch, wenn bei einem großen Bahnhof eine Wei...

Hallo Factory, das stimmt so nicht ganz. Wenn ein Zug von A1 nach A4 fährt, müssen bei Deinem Auflösekreis des Weichenbereichs folgende Bedinungen erfüllt sein um einen nachfolgenden Zug von A2 nach A3 fahren zu lassen: 1. A1 muß belegt werden 2. A1 muß frei werden 3. A4 muß belegt werden. D.h. wenn...

Hallo Factory, kommt darauf an, was Dein Ziel ist. Wenn Du nur verhindern willst, das es Unfälle gibt, dann genügt es, zu prüfen ob A4 belegt wurde. Wenn Du aber einen vorbildgerechten Zugbetrieb erreichen willst, reicht es leider nicht. Der Grund ist ganz einfach: Wenn im Vorbild ein Zug von A1 nac...

Hallo Faktory, würde mich freuen, wenn Du das ganze nochmal vertiefst. Vielleicht findest Du ja auch eine bessere Lösung, für das Problem (bei meinem Demo-Netz der westliche Bahnhofskopf), wenn zwei Weichen dicht aneinanderliegen und deshalb kein Kontakt für die Belegtmeldung dazwischen passt. Bei g...

Hallo Faktory,

ich blicke es gerade nicht. Wo habe ich hier noch eine andere Demo angekündigt?

Grüße Uwe