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So spontan fällt mir für dein Problem keine Lösung mit nur einem Datenwechsel ein, zumindest nicht solange wir keine weiteren Randbedingungen haben, auf die man sich verlassen kann, wie z.B. 10-Minuten-Takt (in diesem Fall könnte man zeitgesteuert über Intervalle etwas basteln). Ich hätte jedoch ein...

Nachteil: Angenommen das Signal fällt nicht auf rot (aus welchem Grund auch immer) dann hat der nachfolgende Zug ein grünes Signal vor sich und könnte auf den vorausfahrenden Zug auffahren. Und warum kann das mit ESTW-Technik nicht genauso passieren? Das Signal steht ja spätestens, wenn wirklich ei...

2 GB Grafikspeicher für diese Auflösungen? Für die Auflösungen werden für beide Bildschirme zusammen gerade mal ca. 13 MB an Speicher für den Bildschirminhalt gebraucht. Wir reden hier von nicht mal 3,5 Millionen Pixeln! Das sollte eigentlich jede Grafikkarte der letzten Jahre locker wegstecken. Sel...

Moin gUFO, ich hatte ja schon mal in einem anderem Thread nach einer möglichen Lösung gefragt. Daher habe ich mich hier nur kurzgefasst und nicht noch einmal alle Randbedingungen, die ich gerne hätte bzw. in dem Netz gelten aufgelistet. Eine Lösung nur mit der Wendefunktion eines Taktpunktes funktio...

Dann will ich mich auch mal für die 388r2 bedanken. Damit sind endlich Depots, die sich wie von mir gewünscht verhalten möglich. Rückwärts in die Freiabstellanlage. Unschön ist aktuell noch der Platzbedarf (pro Fahrzeug 1 Signal und 1 Rangierpunkt) gerade bei Straßenbahnfahrzeugen, die nur 3 oder 4 ...

Richtig, dass meine Wunschdepots nicht nur mit den signalabhängigen Rangierpunkten möglich sind, ist mir bewusst. Aber sie sind immerhin schon einmal ein Schritt in die Richtung (und die Funktion Signalanlagenzustand als Bedingung in Linienlisten hat nebebei ja auch noch andere nützliche Verwendungs...

Auch im Rangierpunkt gibt es ja – ähnlich wie in einer Weiche – Linienlisten für Wenden und Nicht Wenden. Wenn ich Signalanlagen (und/oder Signale) als Bedingung in Linienlisten angeben kann, wäre es natürlich auch am Rangierpunkt möglich. Ist also z.B. bei einem langen Abstellgleis der hinterste Ab...

Ich habe den Wunsch zwar nicht eingebracht, aber da ich ihn unterstützte, möchte ich dennoch mal kurz skizzieren, wie ich mir das vorstelle: Ich möchte den Schaltzustand einer Signalanlage (oder auch gerne eines Signals) als Bedingung in einer Linienliste aufnehmen können. Also z.B. in einem Datenwe...

+1 Sehr gute Idee, diese Funktion könnte ich auch für Depots gut gebrauchen. (zum warum, siehe: http://www.das-bahn-forum.de/bahnforum/viewtopic.php?f=2&t=3768 ) Ich würde mich übrigens ganz besonders freuen, wenn diese Funktion – sofern sie überhaupt umsetzbar ist und kommen sollte – ihren Weg ...

Für die Zugnummer wäre ja vielleicht auch dann ein einfacher "grösser als" und "kleiner als" Filter ausreichend. Dann könnte man bei normal dreistelligen Zugnummern z.B. nach allen Zugnummern zwischen 67000 und 67999 filtern und hätte dann auch alle Züge, deren Nummer ein 67 vora...

CP/M war kein Apple-Betriebssystem, CP/M stammt von Digital Research. http://de.wikipedia.org/wiki/CP/M Aber zurück zum eigentlichen Thema: Ich versuche beim Bauen in BAHN auch die Maus so weit wie möglich links liegen zu lassen. Das hält einfach nur auf. Und genau das ist auch mein Problem mit BAHN...

Danke für den Hinweis, das hab ich glatt übersehen. Ich schau mir das noch einmal genauer an, aber im Prinzip ist es dann technisch schon die Lösung. Ein kleiner Haken bleibt: Durch die vielen nötigen Funktionselemente, werden die Gleise leider recht lang, aber das hatte ich sowieso erwartet/befürch...

Ich habe mir die hier vorgestellten Lösungen mal angeschaut, aber leider haben sie alle einen Haken. Die beiden Lösungen, die GNock hier vorgestellt hat kuppeln ja die einzelnen Fahrzeuge. Auch wenn ich das ursprünglich nicht ausdrücklich formuliert habe (weil ich an Kuppeln gar nicht dachte), ist d...

In der Tat schick geworden. Du schreibst leider noch ohne Zoom 2, daraus schließe ich, dass das noch geplant ist?

Danke, werd mir das am Wochenende mal anschauen. Über die Nutzung der Tunnelebenen hatte ich auch schon nachgedacht, dies aber bisher nicht weiter verfolgt, da eine solche Lösung unter freien Himmel natürlich nicht funktioniert. Hatte mich bewusst gegen den Bereich Probleme und Fehlermeldungen entsc...