Jan Bochmann hat geschrieben:
Außer dem Kuppeln und Trennen ist auch das Aus-/Einrücken in unterschiedlichen Depots problematisch. Dabei werden die Züge "gebeamt". Da sie keine Wagennummern haben, interpretiert man das eben am nächsten Betriebstag als Fahrzeuge gleichen Fahrzeugtyps. Mit individuellen Wagennummern wird es aber unlogisch.
Beim "Beamen" der Wagen ergibt eine Wagennummer keinen Sinn, da hat Jan schon recht. Aber es ist doch jedem Netzautor selbst überlassen welchen Realismusgrad er wählt. Soll heissen: Wenn jemand ein komplettes Netz nur mit Freiabstellungen ausrüstet, dann sind die Wagennummern auch konsistent, da gar kein Beamen stattfinden kann. Die Eingabe einer Wagennummer könnte somit optional gemacht werden.