gerade Strecken mit Bahnsteigen (beidseitig)

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Marcus Berger-Haas
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gerade Strecken mit Bahnsteigen (beidseitig)

Beitrag von Marcus Berger-Haas »

Warum gibt es die Symbole "gerade Strecken mit Bahnsteigen (beidseitig)" nicht auch für Strassenbahnen. Es gibt sie auch für Rasengleis mit Bahnhofshallendach. Man könnte für Strassenbahnen auch grau-weiss kariert oder rot-weiss kariert nehmen. Sobald die Schienen senkrecht verlaufen ist man ausschliesslich an die vorgegebenen (Bahnsteig)symbole gebunden. Horizontal kann man mit nutzerdefinierten Bahnsteigen selbst gestaltend eingreifen. Bild
Bahnfan
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Re: gerade Strecken mit Bahnsteigen (beidseitig)

Beitrag von Bahnfan »

Ich glaube das gibt es bis jetzt nicht, weil die meisten Straßenbahnen die Türen auf der rechten Seite haben. Und ich kenne herlich gesagt keine Straßenbahn mit Türen auf beiden Seiten Bild ...
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sepruecom
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Re: gerade Strecken mit Bahnsteigen (beidseitig)

Beitrag von sepruecom »

@ Bahnfan:
Strassenbahnen mit Türen auf beiden Seiten:

Augsburg: M8C
Nürnberg: N6C
Freiburg/Br.: Combino ZR
Berlin: NFGT6 (wie die sechsachser in München, nur als Zweirichtungsfahrzeug)

Andere Städte haben massig Zweirichtungszüge Marke DÜWAG

Man kann andersherum sagen: Die wenigsten Städte haben keine Zweirichtungwagen, München gehört allerdings dazu Bild

Gruss, sepruecom

[Edit]. In Budapest gibt es nur Zweirichtungswagen Bild [/Edit]
Zuletzt geändert von sepruecom am Donnerstag 5. Juni 2003, 21:06, insgesamt 1-mal geändert.
Heiko Schneider
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Re: gerade Strecken mit Bahnsteigen (beidseitig)

Beitrag von Heiko Schneider »

Ich setze mal die Liste von sepruecom fort:

Jena: GT6N
Strausberg: KT8D5, T6C5
Dresden: NGT6DD-ZR
Chemnitz: NGT6-LDE
Halle: MGT6

Viele Grüße

Heiko
- schöner leben ohne nazis -
Bahnfan
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Re: gerade Strecken mit Bahnsteigen (beidseitig)

Beitrag von Bahnfan »

Ich nehme alles zurück...
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Sascha Claus
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Re: gerade Strecken mit Bahnsteigen (beidseitig)

Beitrag von Sascha Claus »

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>Die wenigsten Städte haben keine Zweirichtungwagen, München gehört allerdings dazu Bild <hr></blockquote></p>Cottbus
Frankfurt/O.
Görlitz
Gotha/ Thüringerwaldbahn
Leipzig
Magdeburg
Nordhausen
Plauen
Potsdam
Rostock
Schwerin
Zwickau

vs.

Bad Schandau/ Kirnitzschtalbahn
Chemnitz
Dresden
Erfurt
Halberstadt
Halle
Jena
Naumburg
Nordhausen
Rüdersdorf (?)
Strausberg (b. Berlin)
Woltersdorf (?)

Brandenburg?

Zur Zeit Gleichstand in Neufünfland. Ein großer Teil hat seine Strab also nicht mit Zweirichtern verseucht. Und die Westdeutschen Stadtbahnen zählen eh nicht. Bild
Zuletzt geändert von Sascha Claus am Donnerstag 5. Juni 2003, 21:58, insgesamt 1-mal geändert.
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Heiko Schneider
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Re: gerade Strecken mit Bahnsteigen (beidseitig)

Beitrag von Heiko Schneider »

Sascha Claus schrieb:
<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>Bad Schandau/ Kirnitzschtalbahn<hr></blockquote></p>

Wobei die Einstiege hier nur auf einer Seite sind, gefahren wird allerdings in beide Richtungen. Die historischen Triebwagen sind echte ZR-Wagen.

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>Rüdersdorf (?)<hr></blockquote></p>

Die KT4D sind ER-, die Heidelberger ZR-Wagen.

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>Woltersdorf (?)<hr></blockquote></p>

Korrekt, sind ZR-Wagen.

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>Brandenburg?<hr></blockquote></p>

Setzen auch den ZR-Typ MGT6D ein. Die Tatras sind natürlich nur ER-Wagen.


Viele Grüße

Heiko
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sepruecom
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Re: gerade Strecken mit Bahnsteigen (beidseitig)

Beitrag von sepruecom »

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>
<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>Die wenigsten Städte haben keine Zweirichtungwagen, München gehört allerdings dazu Bild <hr></blockquote></p>Cottbus
Frankfurt/O.
Görlitz
Gotha/ Thüringerwaldbahn da fahren ZRGT6 auf der Thüringerwaldbahn, afaik...)
Leipzig
Magdeburg
Nordhausen hat doch ZR-Combinos...
Plauen
Potsdam
Rostock
Schwerin
Zwickau

vs.

Bad Schandau/ Kirnitzschtalbahn
Chemnitz
Dresden
Erfurt
Halberstadt
Halle
Jena
Naumburg
Nordhausen das war jetzt also doppelt
Rüdersdorf (?)
Strausberg (b. Berlin)
Woltersdorf (?)

Brandenburg?

Zur Zeit Gleichstand in Neufünfland. Ein großer Teil hat seine Strab also nicht mit Zweirichtern verseucht. Und die Westdeutschen Stadtbahnen zählen eh nicht. Bild
<hr></blockquote></p>
Zuletzt geändert von sepruecom am Donnerstag 5. Juni 2003, 23:21, insgesamt 1-mal geändert.
Dierk Nüchtern
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Re: gerade Strecken mit Bahnsteigen (beidseitig)

Beitrag von Dierk Nüchtern »

Nun, wenn man in den alten Bundesländern guckt, fahren ja in fast allen Betrieben ZR-Straßenbahnen oder Stadtbahnen. Wenn man dort mal die Betriebe aufzählt, die NUR Einrichter haben kommen wir auf folgende Städte:

Bremen
Braunschweig
Mannheim/Ludwigshafen
Darmstadt
Ulm
München

Wenn ich was vergessen haben sollte: Bitte korrigieren
Für alle Fotografen: Die neue Lightrail-Gallery ist online http://gallery.lightrail.de/
sepruecom
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Re: gerade Strecken mit Bahnsteigen (beidseitig)

Beitrag von sepruecom »

Karlsruhe hat auch bloss ER-Strasenbahnen (und ZR-S-Bahnen/Stadtbahnen)
(zumindestens sind die jeweiligen Linien Typenrein unteregs, auf Strassenbahnlinien sind keine Stadtbahnen im Einsatz...)
Gruss, sepruecom
Bahnfan
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Re: gerade Strecken mit Bahnsteigen (beidseitig)

Beitrag von Bahnfan »

Gut, gut ...
ich hab gar nix gesagt... Bild

Die Idee mit den Bahnsteigen (beidseitig) fände ich auch bei der Straßenbahn gut. Die Münchner S-Bahn hat bei den Tunnlebahnhöfen Hauptbahnhof, Stachus und Marienplatz die Bahnsteige auch beidseitig machen lassen (in Fahrtrichtung rechts aussteigen)

Wo wir schon bei beidseitigen Bahnsteigen sind...
- Haltestelle mit beidseitigem Bahnsteig
- Lafa, Datenwechselpunkt etc. mit beidseitigem Bahnsteig
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