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BeitragVerfasst: Freitag 5. August 2022, 12:04 
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Ah yes, good weather, vacation plans, and cheap travel has indeed put this project on hold for a bit. Nice to see some progress!

Unfortunately, there doesn't seem to be anywhere in my country naturally suited for railway ferries. But I'd be more than happy to receive night trains anyway!

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BeitragVerfasst: Sonntag 7. August 2022, 18:02 
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Beiträge: 1776
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Glück uff,
1993matias hat geschrieben:
Unfortunately, there doesn't seem to be anywhere in my country naturally suited for railway ferries. But I'd be more than happy to receive night trains anyway!

that’s why one runs ferries to “other”, distant countries or islands that might or might not be on the map. :D

200km to 250km are ideal for an overnight ferry like Harwich – Hoek of Holland or Stockholm – Turku; shorter distances like the 150km Königslinie could made useful for night trains by extending the route overland to next big city (like Berlin – Malmö via said Königslinie), inside the Teamwork or at the other end ‘outside of the visible map’.

Short hops like the 50km Rostock – Gedser or 40km Calais – Dover are/were often served by ferries or bridges/tunnels.

So you can pick what you like. A railway ferry from Fishguard (Uh—I believe I’ve heard that name before! :) ) to the north might be a start.
Bild


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[heute 20:57:22] yenz: der sascha, siggileiin, weiss alles, man versteht ihn bloß nie


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BeitragVerfasst: Montag 19. September 2022, 20:51 
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Registriert: Dienstag 20. Januar 2009, 18:53
Beiträge: 265
Wohnort: Dänemark
I managed to build .... a few hours. No new upload from me, despite me using three days. I hope to have the second S-train line ready soon! With longer trains during rush hour, empty services repositioning and parking on four locations overnight. All with working train numbers and itineraries (on some stations) :)

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