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N´Abend !

Dierk schrieb:
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Wer baut denn jetzt noch alles mit und wollt ihr alles wirklich realistisch bauen??</tr></td></table>
Wie wäre es, wenn du zunächst erstmal wieder deine Termine im WN-Regio wahrnehmen würdest ? [img]icon_wink.gif[/img]

MfG Jan

Da haste wohl recht... War ja nur mal so ne Anfrage [img]icon_redface.gif[/img]

Naja, Antwort kann ich ja trotzdem geben:
Mitbauen tue ich, und Sven, wobei ich mir hier nicht so sicher bin, ob er das WN nicht einfach vergessen hat...

Ich habe schon vor alles so realistisch, auch von den Fahrplänen, zu bauen wie möglich.

mfg
Philipp

Ich glaube, diese Aufgabe ist schon sehr heftig. Zumal Dortmund z.B. schon als BAHN-Netz nahezu perfekt im Archiv schlummert.

Zumal müsste man schon grad bei den ganzen Industriegleisen enorme Kenntnisse haben...

Google Earth z.B. hat da gute Kentnisse [img]icon_wink.gif[/img]
Und wo man keinen Fahrplan kennt, dort kann man den Verkehr ja weglassen oder einen erfinden. Ich sagte ja so realistisch wie möglich

Google Earth ist teilweise uralt.

Beispiel: in meiner Heimatstadt Dülmen (KBS425) ist noch ein Bahnübergang an einem Bahnhofsende (Richtung Ruhrgebiet) angegeben, den es seit Jahren
(besser: Jahrzehnte) nicht mehr gibt.
Allerdings ist in vielen Gleisplänen von diesen Bahnhof noch eine Gleisverbindung von der KBS425 zur KBS412 dargestellt, die seit mindestens 20 Jahren (Ende der 80ger) nicht mehr existiert - da scheint Google Earth etwas aktueller zu ein - zumindest sieht man diese Strecke nicht mehr.

Grüße

Rolf

Die Bilder in Dortmund sind von ca. 2005. Ich denke das ist aktuell genug. Wo die Bilder zu alt sind, kann man ja nach Stadtplänen bauen, dann sind die Gleisanlagen zwar nicht exakt genau, jedoch von der geographischen Lage korrekt.

MfG
Philipp

<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Ich glaube, diese Aufgabe ist schon sehr heftig. Zumal Dortmund z.B. schon als BAHN-Netz nahezu perfekt im Archiv schlummert.</tr></td></table>
Falls du ein mir gut bekanntes Netz meinst, ist das zwar sehr detailliert und betrieblich sehr korrekt. Geographisch gäbe es jedoch an einigen Stellen Korrekturbedarf, da man damals noch keine Hintergrundgrafiken nutzen konnte...


Viele Grüße
Christian

Genau das meine ich

Vielleicht sollte man da mal an einer neuen Version basteln? Zumal die Bonner Kurse ja auch mittlerweile laufen.

Ich habe am Netz noch ein wenig gebaut und veröffentliche die Datei mal:
http://home.versanet.de/~kloke/Ruhrgebiets-Netz-v5.nt3

Die erste Linie fährt jetzt von Dortmund nach Witten Montag bis Sonntag bis auf eine Abfahrt fehlerfrei.

Da scheinbar kein großes Interesse an einem Ruhrgebiets-WN gibt, baue ich das Netz jetzt erstmal alleine weiter. Wenn noch Leute interesse am mitbauen haben, dann können sie sich hier im Thread melden.

mfg
Philipp

Da im Moment mal wieder Boom auf dem WN-Markt ist [img]icon_wink.gif[/img]
Melde ich mich hier nochmal, um das Netz mal wieder nach oben zu holen...

Ich habe das Netz inzwischen ein wenig weitergebaut; der Bahnhof Wetter existiert inzwischen.

Also, falls noch jemand interesse an diesem Netz hat, meldet euch...

mfg
Philipp

Also Netz ist soweit ganz gut gelungen NUR in Dortmund Hörde Bahnhof HÄLT der RE57 aber auf Gleis 3(nach Do HBF) und 4(Brilon Wald/Bestwig/Winterberg).

Baue selber grade am Dortmunder U-Bahnnetz (ich weiß Stadt-,Straßenbahnnetz).

Danke für den Hinweis,
Ich dachte der fährt da durch. (Tat er ja glaub ich am Anfang)

mfg
Philipp

Ja ganz am Anfang ist der RE57 durch gefahren hält da meine ich seit Winter 2007 verbessert mich aber wenn ich falsch liege!
Also als einzigtest hält der RB59 auf Gleis 1 nach Do und Gleis 2 nach Unna/Soest

RE57,RB 53 halten auf Gleis 3 nach Do. und Gleis 4 nach Iserlohn und Fröndenberg.