Vorstellen von selbst gemachten Netzen
- Rednael_186
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Re: Vorstellen von selbst gemachten Netzen
Guten Tag Fa628,
schön, dass es gefällt
im Moment fahren noch Dresdner NGTs in geänderter Lackierung in Arnstadt, das ist aber vsl. nur eine Übergangslösung, damit überhaupt etwas in der Stadt fährt
Wenn ich dann den eigentlichen Zugbetrieb mal soweit am Laufen habe, werde ich mich dem Straßenbahnnetz widmen, mal schauen was mir noch einfällt...
MfG Leander
schön, dass es gefällt
im Moment fahren noch Dresdner NGTs in geänderter Lackierung in Arnstadt, das ist aber vsl. nur eine Übergangslösung, damit überhaupt etwas in der Stadt fährt
Wenn ich dann den eigentlichen Zugbetrieb mal soweit am Laufen habe, werde ich mich dem Straßenbahnnetz widmen, mal schauen was mir noch einfällt...
MfG Leander
Bahnnetz im Aufbau - 99 Prozent - VIW Dresden '10
Re: Vorstellen von selbst gemachten Netzen
Guten Tag allerseits,
ich möchte euch mal den Landesausschnitt vorstellen, der sich mit BAHN in einem Maßstab von 64 Symb/km nachbauen lässt:
von der Westgrenze Niedersachsens bis zur polnischen Grenze,
von der Grenze zu Dänemark bis nach ... ja, weiß noch nicht, wieweit bis Kassel.
Auf städtebauliche Feinheiten habe ich verzichtet, denn ihr seht, es gibt noch viel zu tun, vor allen Dingen in Mecklenburg-Vorpommern und Berlin/Brandenburg. Demnächst wird Ostfriesland angeschlossen, damit die Hannoveraner in Norddeich-Mole urlauben können, und dann Buldern, denn die Leute aus dem WildWest möchten bestimmt auch mal gerne an die Ostsee ... mit der BAHN-Bahn.
Derzeit fahren nur Personenzüge, der SyltShuttle und der Fuhrpark im Serengeti-Park Hodenhagen, Busse kommen sonst nicht zum Einsatz.
Basis für die Fahrpläne ist das Jahr 2007, aber da, wo's passt (wie 2010 für die Üstra in Hannover oder bald die BSAG in Bremen) habe ich auch schon mal aktuellere Daten genommen.
Schöne Grüße
Gerd
ich möchte euch mal den Landesausschnitt vorstellen, der sich mit BAHN in einem Maßstab von 64 Symb/km nachbauen lässt:
von der Westgrenze Niedersachsens bis zur polnischen Grenze,
von der Grenze zu Dänemark bis nach ... ja, weiß noch nicht, wieweit bis Kassel.
Auf städtebauliche Feinheiten habe ich verzichtet, denn ihr seht, es gibt noch viel zu tun, vor allen Dingen in Mecklenburg-Vorpommern und Berlin/Brandenburg. Demnächst wird Ostfriesland angeschlossen, damit die Hannoveraner in Norddeich-Mole urlauben können, und dann Buldern, denn die Leute aus dem WildWest möchten bestimmt auch mal gerne an die Ostsee ... mit der BAHN-Bahn.
Derzeit fahren nur Personenzüge, der SyltShuttle und der Fuhrpark im Serengeti-Park Hodenhagen, Busse kommen sonst nicht zum Einsatz.
Basis für die Fahrpläne ist das Jahr 2007, aber da, wo's passt (wie 2010 für die Üstra in Hannover oder bald die BSAG in Bremen) habe ich auch schon mal aktuellere Daten genommen.
Schöne Grüße
Gerd
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Re: Vorstellen von selbst gemachten Netzen
Hi Gerd!
Da hattest Du ja in Deiner letzten nicht Mail nicht zu viel versprochen. Bei 1:1024 noch ein derart gigantisches Werk zu zeigen, nötigt auf jeden Fall meinen Respekt.
Und das Du noch Buldern im Programm hast ....
Übrigens: Der Nahverkehr auf dem Streckenabschnitt wird vom Nahverkehr im 30-Min-Takt bedient. Die Züge wenden in Münster am Bahnsteig. Das rollende Material bestand/besteht übrigens aus einer Doppeltraktion 425 für die RB42 "Haard-Bahn", die 2007 komplett blieben (seit 2009 werden die Züge zum Abend hin getrennt und einzeln gefahren) und 146 + 4 DOSTOs für den RE2 "Haard-Express" von denen 1 sogar mit Zugcafé versehen ist. Die Lok steht Richtung Münster, damit sie die Wagen direkt aus der Wagenhalle ziehen kann bzw. sie hinschieben.
Falls Du da mal weitere/weitergehende Infos brauchst ...
Viele Grüße aus dem sonnigen Wilden Westen ...
Rolf
Da hattest Du ja in Deiner letzten nicht Mail nicht zu viel versprochen. Bei 1:1024 noch ein derart gigantisches Werk zu zeigen, nötigt auf jeden Fall meinen Respekt.
Und das Du noch Buldern im Programm hast ....
Übrigens: Der Nahverkehr auf dem Streckenabschnitt wird vom Nahverkehr im 30-Min-Takt bedient. Die Züge wenden in Münster am Bahnsteig. Das rollende Material bestand/besteht übrigens aus einer Doppeltraktion 425 für die RB42 "Haard-Bahn", die 2007 komplett blieben (seit 2009 werden die Züge zum Abend hin getrennt und einzeln gefahren) und 146 + 4 DOSTOs für den RE2 "Haard-Express" von denen 1 sogar mit Zugcafé versehen ist. Die Lok steht Richtung Münster, damit sie die Wagen direkt aus der Wagenhalle ziehen kann bzw. sie hinschieben.
Falls Du da mal weitere/weitergehende Infos brauchst ...
Viele Grüße aus dem sonnigen Wilden Westen ...
Rolf
Mein Link-Tipp zu BAHN: http://www.gerdinoack.de. Dort findet Ihr Filme und Grafiken zu BAHN von Gerd (Username gnock) und mein neues Fahrzeugarchiv, das auch unter dem neuen Direktlink www.gerdinoack.de/Fahrzeugarchiv_385/ zu erreichen ist.
Re: Vorstellen von selbst gemachten Netzen
sieht sehr gut aus, gerd...
Re: Vorstellen von selbst gemachten Netzen
Danke rob24 und hallöle Rolf,
da habe ich mir deine Infos doch gleich mal kopiert habe für demnächst, denn die Informationen, welches Wagenmaterial wo eingesetzt wird bzw. in 2007 wurde, ist südlich von Schleswig-Holstein nur sehr schwer zu finden, falls es überhaupt im Internet vorhanden ist. Und bezüglich der weiteren Infos "hörst" du von mir...
Für Interessierte: Das Netz ist auch - allerdings noch ohne die Bauten westlich von Bremen, also auch ohne Buldern - im Archiv. Als Suchbegriff genügt "Üstra".
'n schönes Wochenende noch an alle
Gerd
da habe ich mir deine Infos doch gleich mal kopiert habe für demnächst, denn die Informationen, welches Wagenmaterial wo eingesetzt wird bzw. in 2007 wurde, ist südlich von Schleswig-Holstein nur sehr schwer zu finden, falls es überhaupt im Internet vorhanden ist. Und bezüglich der weiteren Infos "hörst" du von mir...
Für Interessierte: Das Netz ist auch - allerdings noch ohne die Bauten westlich von Bremen, also auch ohne Buldern - im Archiv. Als Suchbegriff genügt "Üstra".
'n schönes Wochenende noch an alle
Gerd
Ich spielte bei offenem Fenster mit BAHN, und da habe ich ein wenig Zug abgekriegt...
- Rednael_186
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Re: Vorstellen von selbst gemachten Netzen
Guten Abend (oder guten Morgen?),
bezüglich meiner Anlage habe ich mich soeben entschlossen, ein Video auf Youtube zu stellen:
Thema ist eine städtische Kreuzung mit Straßenbahn-Bevorrechtigung. Sie wird komplett über Hilfzüge gesteuert.
Ich bin mir noch nicht ganz sicher, ob das ganze Zukunft hat, aber man kann es ja mal ausprobieren .
Viel Spaß beim Schauen
MfG Leander
PS: Falls tatsächlich Interesse besteht, könnte ich gerne weiteres produzieren. Scheint (bis auf die Netzausschnitte von St. Petersburg) ja noch eine Marktlücke zu sein auf YT...
bezüglich meiner Anlage habe ich mich soeben entschlossen, ein Video auf Youtube zu stellen:
Thema ist eine städtische Kreuzung mit Straßenbahn-Bevorrechtigung. Sie wird komplett über Hilfzüge gesteuert.
Ich bin mir noch nicht ganz sicher, ob das ganze Zukunft hat, aber man kann es ja mal ausprobieren .
Viel Spaß beim Schauen
MfG Leander
PS: Falls tatsächlich Interesse besteht, könnte ich gerne weiteres produzieren. Scheint (bis auf die Netzausschnitte von St. Petersburg) ja noch eine Marktlücke zu sein auf YT...
Bahnnetz im Aufbau - 99 Prozent - VIW Dresden '10
Re: Vorstellen von selbst gemachten Netzen
Echt Super
Ich kann auf grund einer Motorische Störische Behinderung leider keine Fahrzeuge selber machen.
- Rednael_186
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Re: Vorstellen von selbst gemachten Netzen
Eigentlich war die LSA ja nur mal was Kleines, um zu testen, wie das Ganze funktioniert.
Zeigen wollte ich (logischerweise) eher Zugfahrten. Leider kommt es dabei aber zu recht unschönen Verzerrungen beim Aufnehmen.
Liegt das an der Bildfrequenz (ich habe bei BAHN 60fps, bei CamStudio 30fps; müsste doch klappen (?)), oder an etwas anderem. Scheint ja nach irgend einem System zu funktionieren, da nicht alles, sondern nur spezielle Elemente verzerrt werden (zB die normalen OL-Masten, nicht aber die Rohrausleger.
Zur Demonstration habe ich eine der Fahrten doch mal hochgeladen: Nur Fliegen ist schöner (oder doch nicht?)
Wenn eine Beteiligung BAHNs aber ausgeschlossen werden kann, dann will ich das Forum hier nicht mit OT-Fragen zumüllen
Vielleicht gefällt das Filmchen ja trotzdem.
MfG Leander
Zeigen wollte ich (logischerweise) eher Zugfahrten. Leider kommt es dabei aber zu recht unschönen Verzerrungen beim Aufnehmen.
Liegt das an der Bildfrequenz (ich habe bei BAHN 60fps, bei CamStudio 30fps; müsste doch klappen (?)), oder an etwas anderem. Scheint ja nach irgend einem System zu funktionieren, da nicht alles, sondern nur spezielle Elemente verzerrt werden (zB die normalen OL-Masten, nicht aber die Rohrausleger.
Zur Demonstration habe ich eine der Fahrten doch mal hochgeladen: Nur Fliegen ist schöner (oder doch nicht?)
Wenn eine Beteiligung BAHNs aber ausgeschlossen werden kann, dann will ich das Forum hier nicht mit OT-Fragen zumüllen
Vielleicht gefällt das Filmchen ja trotzdem.
MfG Leander
Bahnnetz im Aufbau - 99 Prozent - VIW Dresden '10
Re: Vorstellen von selbst gemachten Netzen
Hallo Leander,
habe mir das Video auf Jutub angeschaut. Was das Ruckeln betrifft kann ich Dir leider auch keinen Tipp geben, wie man das vermeiden kann. Es hat mich zwar ein wenig gestört, aber ich empfand es noch als -sagen wir mal "ertragbar" - .
Warum "ertragbar"?
Ganz einfach: Beschränkt man sich auf das Wesentliche, also Verkehr, Landschaft etc., verbindet dieses mit der Idee, den Landeanflug eines Jets zum Thema zu machen, kann es nur ein Urteil aus dem Wilden Westen geben: Genial!, Super!, Spitze! (mehr fällt mir im Moment nicht ein )
Allerdings fiel mir ein kleiner verkehrstechnischer Fehler auf (Gesehen beim Landeanflug, 0:49 Min im Video): Da hielten die Autos auf der Autobahn vor dem Flugzeug, das gerade zur Landung ansetzte.
Klar, das scheint mit Kreuzung der Luftverkehrstrasse und der Autobahn zusammen zu hängen, aber wenn Du da noch ne Lösung finden solltest ...
Mein Vorschlag: ggf. die Autobahn untertunneln bzw. sie ohne Tunnelportal auf die 2. Ebene zu legen und sie durchsichtig zu gestalten (ähnlich wie beim Hbf).
Aber das Untertunneln ist im Realen eine gängige Praxis. Ich kenne das vom Düsseldorfer, Kölner und Dortmunder Flughafen - es wird diese Situation sicherlich auch noch anderswo geben.
Aber wie gesagt, das gezeigte Netz ist wirklich TOP!
Liebe Grüße
Rolf
habe mir das Video auf Jutub angeschaut. Was das Ruckeln betrifft kann ich Dir leider auch keinen Tipp geben, wie man das vermeiden kann. Es hat mich zwar ein wenig gestört, aber ich empfand es noch als -sagen wir mal "ertragbar" - .
Warum "ertragbar"?
Ganz einfach: Beschränkt man sich auf das Wesentliche, also Verkehr, Landschaft etc., verbindet dieses mit der Idee, den Landeanflug eines Jets zum Thema zu machen, kann es nur ein Urteil aus dem Wilden Westen geben: Genial!, Super!, Spitze! (mehr fällt mir im Moment nicht ein )
Allerdings fiel mir ein kleiner verkehrstechnischer Fehler auf (Gesehen beim Landeanflug, 0:49 Min im Video): Da hielten die Autos auf der Autobahn vor dem Flugzeug, das gerade zur Landung ansetzte.
Klar, das scheint mit Kreuzung der Luftverkehrstrasse und der Autobahn zusammen zu hängen, aber wenn Du da noch ne Lösung finden solltest ...
Mein Vorschlag: ggf. die Autobahn untertunneln bzw. sie ohne Tunnelportal auf die 2. Ebene zu legen und sie durchsichtig zu gestalten (ähnlich wie beim Hbf).
Aber das Untertunneln ist im Realen eine gängige Praxis. Ich kenne das vom Düsseldorfer, Kölner und Dortmunder Flughafen - es wird diese Situation sicherlich auch noch anderswo geben.
Aber wie gesagt, das gezeigte Netz ist wirklich TOP!
Liebe Grüße
Rolf
Mein Link-Tipp zu BAHN: http://www.gerdinoack.de. Dort findet Ihr Filme und Grafiken zu BAHN von Gerd (Username gnock) und mein neues Fahrzeugarchiv, das auch unter dem neuen Direktlink www.gerdinoack.de/Fahrzeugarchiv_385/ zu erreichen ist.
Re: Vorstellen von selbst gemachten Netzen
Hallo Leander,
ohne viele Worte zu machen, schließe ich mich der Meinung meines Vorredners an:
Ganz große Klasse!
Schöne Grüße
Gerd
ohne viele Worte zu machen, schließe ich mich der Meinung meines Vorredners an:
Ganz große Klasse!
Schöne Grüße
Gerd
- Rednael_186
- Beiträge: 123
- Registriert: Dienstag 6. Oktober 2009, 10:47
- Wohnort: Dresden
Re: Vorstellen von selbst gemachten Netzen
Hallo Rolf, hallo Gerd,
danke!
Freut mich zu hören, dass auch ein technisch miserables Video durch seinen Inhalt überzeugen kann
Zu dem "verkehrstechnischen" Einwand von Dir, Rolf:
Die Autos stehen tatsächlich vor unsichtbaren Ampeln. Das sind aber höchstens 5 Sekunden
Untertunneln habe ich mir schon überlegt, aber beim ersten Vorschlag (richtiger Tunnel) würde das ja bedeuten, einen Tunnel einfach ohne erkennbaren Grund mitten in die Landschaft zu setzen... Die genannten Beispiele haben schlieslich alle Tunnel unter einer Rollbahn.
Beim zweiten Vorschlag sieht es allerdings auch etwas komisch aus, wenn (sofern gerade kein Flugzeug landet) die Autos für ein Element verschwinden, um dahinter wieder aufzutauchen. Irgendwie müssen sie ja unter dem Fahrweg des Flugzeugs durch.
Also ich hab' da noch keine bessere (schöner anzusehende) Lösung gefunden, als die jetzt praktizierte.
MfG Leander
PS: Wenn ich das Verzerren irgendwie minimieren kann, werde ich auch gerne mehr Videos hochladen
danke!
Freut mich zu hören, dass auch ein technisch miserables Video durch seinen Inhalt überzeugen kann
Zu dem "verkehrstechnischen" Einwand von Dir, Rolf:
Die Autos stehen tatsächlich vor unsichtbaren Ampeln. Das sind aber höchstens 5 Sekunden
Untertunneln habe ich mir schon überlegt, aber beim ersten Vorschlag (richtiger Tunnel) würde das ja bedeuten, einen Tunnel einfach ohne erkennbaren Grund mitten in die Landschaft zu setzen... Die genannten Beispiele haben schlieslich alle Tunnel unter einer Rollbahn.
Beim zweiten Vorschlag sieht es allerdings auch etwas komisch aus, wenn (sofern gerade kein Flugzeug landet) die Autos für ein Element verschwinden, um dahinter wieder aufzutauchen. Irgendwie müssen sie ja unter dem Fahrweg des Flugzeugs durch.
Also ich hab' da noch keine bessere (schöner anzusehende) Lösung gefunden, als die jetzt praktizierte.
MfG Leander
PS: Wenn ich das Verzerren irgendwie minimieren kann, werde ich auch gerne mehr Videos hochladen
Bahnnetz im Aufbau - 99 Prozent - VIW Dresden '10
Re: Vorstellen von selbst gemachten Netzen
Auch von mir note 1
Ich kann auf grund einer Motorische Störische Behinderung leider keine Fahrzeuge selber machen.
- Alex420-V160
- Beiträge: 353
- Registriert: Sonntag 19. Oktober 2003, 18:28
- Wohnort: Mühldorf am Inn
Re: Vorstellen von selbst gemachten Netzen
Hallo Leander,
na das ist doch mal eine geniale Idee mit den Flugzeugen!
Sehr schick fand ich übrigens auch deine Bahnsteige, da wird man ja richtig neidisch! ^^
Viele Grüße,
Alexander
na das ist doch mal eine geniale Idee mit den Flugzeugen!
Sehr schick fand ich übrigens auch deine Bahnsteige, da wird man ja richtig neidisch! ^^
Viele Grüße,
Alexander
Die dreisten Lügen überwiegen. Stuttgart 21.
Re: Vorstellen von selbst gemachten Netzen
Große Klasse. Da sieht man mal wieder was alles in BAHN drin steckt.
Weiter so
EDIT: Eins betrübt mich: Als du den RE verfolgst, so um Minute 4, schreibst du "man es ist ja schlimm was CamStudio da macht"
So läuft BAHN385r3 bei mir standardmäßig Mir ist gar nicht aufgefallen das dein Video ruckelt. Es ist zum heulen.
Naja, deswegen habe ich auch öfter in Threads geschrieben das BAHN bei mir ruckelt.
Nur mal so als Info, damit ihr wisst wie schwer ichs habe
Weiter so
EDIT: Eins betrübt mich: Als du den RE verfolgst, so um Minute 4, schreibst du "man es ist ja schlimm was CamStudio da macht"
So läuft BAHN385r3 bei mir standardmäßig Mir ist gar nicht aufgefallen das dein Video ruckelt. Es ist zum heulen.
Naja, deswegen habe ich auch öfter in Threads geschrieben das BAHN bei mir ruckelt.
Nur mal so als Info, damit ihr wisst wie schwer ichs habe
Re: Vorstellen von selbst gemachten Netzen
super video
wie hast das mit den oberleitungsmasten gemacht?
die sehen sehr gut aus, sowie auch die bahnsteige...
wie hast das mit dem schatten gemacht?
wie hast das mit den oberleitungsmasten gemacht?
die sehen sehr gut aus, sowie auch die bahnsteige...
wie hast das mit dem schatten gemacht?
Zuletzt geändert von rob24 am Dienstag 2. November 2010, 23:17, insgesamt 1-mal geändert.