ET420 001 gesichtet!
Re: ET420 001 gesichtet!
Warum den 420? Das ist doch nur eine unbequem Blechbüchse
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Re: ET420 001 gesichtet!
Hm... das mit dem 420 kann ich auch nicht ganz nachvollziehen. Aber echtes S-Bahn-Feeling kommt doch nur bei den S-Bahnen im Ruhrgebiet auf
143er mit X-Wagen 


Für alle Fotografen: Die neue Lightrail-Gallery ist online http://gallery.lightrail.de/
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Re: ET420 001 gesichtet!
ET 420 - auch im Ruhrpott waren sie einige Jahre im Einsatz, wurden dann aber von Lok Bespannten Zügen wieder abgelöst.
In meinem Netz machen sie aber noch ihre Runden. Zb. S1,S2,S6.
Gruß Peter
In meinem Netz machen sie aber noch ihre Runden. Zb. S1,S2,S6.
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Re: ET420 001 gesichtet!
@Dierk: Lieber ne 111
Ich bleib dabei - Bahn 3.83
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Re: ET420 001 gesichtet!
@ Daniel: Stimmt - die 111er waren und sind besser
In meinem Netz werden jetzt demnächst auch 3 S-Bahnlinien fahren. Ein weiteres Update kommt die TAge auf www.nuechtern.net 


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Re: ET420 001 gesichtet!
hi,
soviel ich weiß ist der 420 002 ausgemustert worden! (Siehe triebfahrzeugverzeichnis www.bahn-seite.de
soviel ich weiß ist der 420 002 ausgemustert worden! (Siehe triebfahrzeugverzeichnis www.bahn-seite.de
Re: ET420 001 gesichtet!
Du muss ich Alex auch mal unterstützen!
@ TMBAK
<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>Warum den 420? Das ist doch nur eine unbequem Blechbüchse<hr></blockquote></p>
Du scheinst wohl ein Fan moderner Züge zu sein, was? Übringes: Mit dem ET 420 sind Leute groß geworden, sie sind in die Stadt, zur Schule, in die Ausbildung und zur Arbeit gefahren!
@ Dirk
<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>Hm... das mit dem 420 kann ich auch nicht ganz nachvollziehen. Aber echtes S-Bahn-Feeling kommt doch nur bei den S-Bahnen im Ruhrgebiet auf
143er mit X-Wagen
<hr></blockquote></p>
Für jeden ist seine S-Bahn eben die Beste.
@ Holger
<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>S-Bahnen mit Stromschiene sind gute S-Bahnen
<hr></blockquote></p>
Für jeden ist seine S-Bahn eben die Beste.
@ Alex
Unter uns "MVVern": Meinst Du 420 001 oder 002?
Übringens: Ein "Hauptmann" macht auch Fotos für IG S-bahn - oder
?
@ TMBAK
<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>Warum den 420? Das ist doch nur eine unbequem Blechbüchse<hr></blockquote></p>

Du scheinst wohl ein Fan moderner Züge zu sein, was? Übringes: Mit dem ET 420 sind Leute groß geworden, sie sind in die Stadt, zur Schule, in die Ausbildung und zur Arbeit gefahren!
@ Dirk
<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>Hm... das mit dem 420 kann ich auch nicht ganz nachvollziehen. Aber echtes S-Bahn-Feeling kommt doch nur bei den S-Bahnen im Ruhrgebiet auf


Für jeden ist seine S-Bahn eben die Beste.

@ Holger
<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>S-Bahnen mit Stromschiene sind gute S-Bahnen

Für jeden ist seine S-Bahn eben die Beste.

@ Alex
Unter uns "MVVern": Meinst Du 420 001 oder 002?
Übringens: Ein "Hauptmann" macht auch Fotos für IG S-bahn - oder

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Re: ET420 001 gesichtet!
Howdie!
Für JEDEN ist seine S-Bahn die beste? Naja.
Also ich bin Hannoveraner und die beste S-Bahn fährt dreischienig mit 1200 Volt Gleichstrom.
Mirko
Für JEDEN ist seine S-Bahn die beste? Naja.
Also ich bin Hannoveraner und die beste S-Bahn fährt dreischienig mit 1200 Volt Gleichstrom.
Mirko
Re: ET420 001 gesichtet!
ne S-Bahn fährt normalerweise nicht im Mischbetrieb und hat ihr eigenes Netz und was wir hier in Dresden S-Bahn nennen ist eigentlich ein Witz.
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Re: ET420 001 gesichtet!
Naja, S-Bahn hin oder her... Eigentlich ist doch in Deutschland die S-Bahn überall anders... In Hamburg/Berlin mit Stromschiene, Frankfurt/Stuttgart/München/... fast ausschließlich 420/423er Ruhrgebiet/Köln bunter Wagenmix X-Wagen/423er/Talente oder die besten: Freiburg RegionShuttle oder Karlsruhe modifizierte B-Wagen 
Aber irgendwie ist doch der Sinn aller S-Bahn-Systeme der gleiche! Und jeder hat halt sein Lieblingssystem

Aber irgendwie ist doch der Sinn aller S-Bahn-Systeme der gleiche! Und jeder hat halt sein Lieblingssystem
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Re: ET420 001 gesichtet!
<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>
ET 420 - auch im Ruhrpott waren sie einige Jahre im Einsatz, wurden dann aber von Lok Bespannten Zügen wieder abgelöst.
In meinem Netz machen sie aber noch ihre Runden. Zb. S1,S2,S6.
<hr></blockquote></p>
Auf der VRR-S2 sind die ET420 aber IMHO nie gefahren, da diese Linie erst deutlich nach der kompletten Umstellung auf 143er mit X-Wagen eingeführt wurde.
Die letzten ET420 fuhren AFAIR auf der S7, oder?
Christian
ET 420 - auch im Ruhrpott waren sie einige Jahre im Einsatz, wurden dann aber von Lok Bespannten Zügen wieder abgelöst.
In meinem Netz machen sie aber noch ihre Runden. Zb. S1,S2,S6.
<hr></blockquote></p>
Auf der VRR-S2 sind die ET420 aber IMHO nie gefahren, da diese Linie erst deutlich nach der kompletten Umstellung auf 143er mit X-Wagen eingeführt wurde.
Die letzten ET420 fuhren AFAIR auf der S7, oder?
Christian
http://www.bahnvf.de | "Betriebsstörung" ist der ultimative Sammelbegriff, ob es nur die Weichenstörung in der Abstellgruppe, die kaputte Lok, ein fehlender Lokführer, eine gesperrte Strecke oder eine Magenverstimmung des Vorsitzenden ist. [Andreas K. am 09.01.2003 in debt+s]
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Re: ET420 001 gesichtet!
Das gegenwärtige S-Bahn-Netz in Leipzig ist ja ein Witz. Ich denke, dass man darüber erst richtig sprechen sollte, wenn im Jahr 20XX der Citytunnel fertig ist und ein neues S-Bahn-Netz entsteht. Dann endlich auch mit anderen Fahrzeugen....