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Die Stirnfront der Maxima ist gerade (bei dir sieht sie ziehmlich rund aus, ähnlich G2000(?)), lediglich das Dach ist zu den Stirnfronten hin ein klein wenig nach unten gezogen (siehe auch http://www.voithturbo.de/applications/d ... screen.pdf , die Skizze ist leider von schlechter Qualität)

Das ist mir jetzt mal so ins Auge gesprungen

[Edit:] Außerdem scheint das Dach (zumindest an den seitlichen Schrägen) komplett blau zu sein: http://www.esystech.de/esthpp0602.jpg

Hallo micha,

zunächst mal Danke für die schnelle Antwort.

Die Stirnfront der Maxima ist gerade (bei dir sieht sie ziehmlich rund aus, ähnlich G2000(?)), lediglich das Dach ist zu den Stirnfronten hin ein klein wenig nach unten gezogen

Stimmt, da hast Du Recht. Ist mir gestern Abend nur nicht so richtig aufgefallen (war wohl so'n Burn-Out-Syndrom vom langen
Davorsitzen). Das muss ich noch ändern.

Übrigens: Thema G2000 (?): Die Maxima ist komplett von mir - ich habe das Fahrgestell von der meiner class66 kopiert und
entsprechend angepasst (Länge, Tank etc.) und alles was darauf ist neu gezeichnet - sowohl Z1 als auch Z2 (Also nix kopiert
von Bildschirmschoner ))

Außerdem scheint das Dach (zumindest an den seitlichen Schrägen) komplett blau zu sein:
http://www.esystech.de/esthpp0602.jpg

Nach dem Bild hast Du Recht. Das stammt aber aus 2007, wenn man dem Copyright glaubt. Da hatte die Lok schon mehrere
Zulassungs- und Vorführfahrten hinter sich, die sie fast alle mit blauem Dach abwickelte (meistens auch noch mit gelber Stirnfläche).

Auf bahnbilder.de sind da mehrere Fotos veröffentlicht.

Ich hatte mich jetzt an die Abbildung im Propekt gehalten, wo die Lok noch ein hellgraues Dach zu haben scheint. Die Loks haben
aber in der kurzen Zeit, die sie auf dem Markt sind, sehr oft die Lackiererei von innen gesehen. Zur Innotrans 2006 bekamen die
Puffer beispielsweise noch einen "Voith"-Aufdruck.

Gruß Rolf

Rolf R hat geschrieben:

Die Stirnfront der Maxima ist gerade (bei dir sieht sie ziehmlich rund aus, ähnlich G2000(?)), lediglich das Dach ist zu den Stirnfronten hin ein klein wenig nach unten gezogen

Stimmt, da hast Du Recht. Ist mir gestern Abend nur nicht so richtig aufgefallen (war wohl so'n Burn-Out-Syndrom vom langen
Davorsitzen). Das muss ich noch ändern.

Übrigens: Thema G2000 (?): Die Maxima ist komplett von mir - ich habe das Fahrgestell von der meiner class66 kopiert und
entsprechend angepasst (Länge, Tank etc.) und alles was darauf ist neu gezeichnet - sowohl Z1 als auch Z2 (Also nix kopiert von Bildschirmschoner ))

Das wollte ich dir auch garnicht unterstellen, die G2000 war nur als Beispiel gedacht.

Außerdem scheint das Dach (zumindest an den seitlichen Schrägen) komplett blau zu sein:
http://www.esystech.de/esthpp0602.jpg

Nach dem Bild hast Du Recht. Das stammt aber aus 2007, wenn man dem Copyright glaubt. Da hatte die Lok schon mehrere
Zulassungs- und Vorführfahrten hinter sich, die sie fast alle mit blauem Dach abwickelte (meistens auch noch mit gelber Stirnfläche).

Nach http://www.loks-aus-kiel.de/index.php?n ... 313&lang=1 ist der 2006er-Prototyp in blau/silber geliefert worden, die weiteren Loks ab 2008 dann in blau/silber/gelb. Dort sieht man auch, dass der Prototyp schon 2006 vor der Innotrans blaue Dachschrägen hatte (http://www.loks-aus-kiel.de/index.php?n ... position=7).

Welche Variante du umsetzt, ist natürlich dir überlassen.

Zur Innotrans 2006 bekamen die Puffer beispielsweise noch einen "Voith"-Aufdruck.

Naja, einen Aufkleber auf den Puffertellern kann man ja als dekorativen Ulk für die Messe verbuchen

Sooo,

1. Versuch einer Begradigung der Stirnseite

hier nochmal die Lok im Zustand von heute Abend von vorn und der Seite:




Im Anhang die Download-Möglichkeit für das geänderte Werk.

@micha88:

Das wollte ich dir auch garnicht unterstellen, die G2000 war nur als Beispiel gedacht.

Das hatte ich eigentlich auch nicht gedacht - da habe ich das Fragezeichen wohl falsch gedeutet, nämlich ironisch. Bitte entschuldige.

Übrigens: Wenn ich Dateien aus dem Schoner-Programm verwende, frage ich deren Autor, ob ich sie verwenden darf. Bislang hatte auch noch niemand was dagegen, weil ich ja nichts dran verdiene und außerdem durch die Verpixelung in BAHN ja auch eh nicht
mehr viel von der ursprünglichen Grafik übrig bleibt.

Gruß
Rolf

N'Abend aus dem Münsterland!

So - meine Voith Maxima 40 CC ist fertig. Als Download kann ich folgende Varianten anbieten:
Bild1: Stirn- und Seitenflächen in Zoom1, Normalansicht aus Testnetz


Bitte um Verzeihung - ich habe leider die Grafik der Seitenansicht in anderer Richtung gelöscht
und vorher die nfz-Datei verändert.

Bild2: das Gleiche, nur in Zoom2:


Von Links nach Rechts:
1. Die Lok aus dem Voith-Prospekt, die aber scheinbar nicht das Werksgelände verlassen durfte -
zumindest existiert kein Bild der Maxima mit hellgrauem Dach
2. Lok #30017 - in dieser Ausführung ist sie zur Inno Trans 2006 in Berlin gebracht worden und
dort auch ausgestellt. Anschließend fanden dann die ersten Zulassungsfahrten statt
3. Lok #40003 - 1. Lok, die an einen Kunden ausgeliefert wurde.
(92 80 1264 003-5 D-STOCK)
4. Lok #40006 - für die Firma Ox-Traction in Rosendaal, NL. Dort wurde die Lok an mehrere
Unternehmen weitervermietet, um z.B. Test- oder Vorführfahrten vorzunehmen. Bis Ende Juli
hatte die Lok gelbe Führerhäuser und weiße Seitenflächen, lediglich ein Ochse bekleidete die Türen
an Führerstand 2. (92 80 1264 006-8 D-OX)
5. Ab Juli erhielt die Lok eine Eigenwerbung. Auf den Stirnseiten und den Seitenflächen wurde der
"Voith" Schriftzug lackiert und die Seitenflächen zusätzlich mit den Logos der Unternehmen, die die
Lok getestet hatten oder testen würden.
6. Lok #40005 - ebenfalls für Ox-Traction wurde aber unmittelbar weitervermietet an die Fa. LOCON,
wo sie als 401 ihren Dienst tut. LOCON-401 fuhr bis Ende April mit gelb/blauen Führerständen, ab
Anfang erhielt sie orange Führerstände.
7. Lok #40005 - mit orangen Führerständen. (92 80 1264 005-0 D-OX)
8. Lok #40004 ging an die HVLE, wo sie -eingereiht als V490- ihren Dienst tut.
(92 80 1264 004-3 D-HVLE)
9. Seit Oktober ist die #40006 an die SGL in Dachau vermietet. Dort wurde auch deren Logo auf
die Seitenflächen aufgebracht. Die "Voith"-Schriftzüge und die Ochsen überlebten den Wechsel.

In der nfz sind alle Modelle enthalten, allerdings dort nach den Seriennummern sortiert. Die Datei
wurde mit dem nfz-Editor erstellt und ist somit noch im Zoom2-Format von BAHN 3.84.

Viel Spaß damit wünscht
Rolf

Downloadlink:
http://www.rolfreckers.de/BAHN/Download ... Maxima.zip

Gruß von Edith: Habe Punkt 9 der deutschen Rechtschreibung angepasst.

hallo rolf

grosses log du macht gute fahrzeuge hast du reinzufällig auch

den neuen pkp taurus und die werbe 186er der pkp

LG maik

hallo rolf

grosses log du macht gute fahrzeuge hast du reinzufällig auch

den neuen pkp taurus und die werbe 186er der pkp

LG maik

Hallo Maik,

Danke für das Lob. Die beiden PKP-Loks hab' ich noch nicht. Bei der 186 hatte ich es versucht,
allerdings gefiel mir das Ergebnis noch nicht, so dass ich dieses Projekt erst mal abgeblasen habe.
Es ist ganz einfach ziemlich schwierig, den grünen Teil (Pflanzen, Gräser oder was auch immer das
darstellen soll) in BAHN umzusetzen.
Vom Taurus wusste ich ehrlich gesagt noch gar nichts - bis ich gerade Deinen Beitrag gelesen hatte.
Der wird ja wohl für PKP-Intercity laufen. Allerdings habe ich bis auf 1 Foto, dass den Taurus allerdings
mehr von vorn zeigt - die Seitenwände werden durch den Kamerawinkel und der Sonnenstrahlung fast
gar nicht gezeigt - noch kein Originalbild gefunden.

Rolf

Jo also Rolf du verdienst einen Respekt die Maxima sieht ja richtig geil aus. Mal sehen wenn ich dazu komme, werde ich mal die neuen Alex Dostos machen. Die am WE ihr Rollout hatten.

Tschau Jan

Hallo Jan,

Danke für das Lob.

Um die ALEX-Dostos brauchst Du Dich nicht zu kümmern, die fahren bereits bei Jan Bochmann Probe. Er schrieb das gestern
in seiner Antwortmail zu den Maximas, die ich auch zu ihm geschickt hatte.

Da kann man nur sagen, dass BAHN da seiner Zeit schon voraus ist.

Gruß
Rolf

hay olaf


vieleicht hilft dir die webseite

http://www.railcolor.net/index.php?nav=1405896&lang=1
http://www.railcolor.net/index.php?nav= ... n=portrait


vieleicht findest du doch ja andere moddelle die sich verwirklich lassen

LG maik

@Maik:
Ich werd' mal schauen, ob ich da noch was draus basteln kann. Gib' mir noch ein paar Tage...

LG

Rolf

@All:

Jan Bochmann machte mich noch auf einen Fehler aufmerksam, den ich komplett übersehen habe.
Daraufhin habe ich die Zoom1-Datei entsprechend verändert und die Zip entsprechend überschrieben.

Wer also bis gerade die Zip heruntergeladen hatte, den bitte ich, die Datei nochmals herunter zu laden
und die alte Datei zu überschreiben und bitte dies entsprechend zu entschuldigen.

Gruß
Rolf

Guten Tag,

bahner100 hat geschrieben:
...vieleicht findest du doch ja andere moddelle die sich verwirklich lassen

LG maik

Vor einiger Zeit erhielt ich eine Anfrage nach "D-Zug-Wg. ab der Gr.52", womit wohl welche der DB gemeint sind.

z.B. ( A,AB,B,AR,BR.BD,bez Liege-Wg Touropa,+Pack-Wg.Dm,Dym,MDy,MDi.
Die meisten Wagen existieren schon aber leider nur in Ep4 oder Hilfszugwg.

Ich weiß aber nicht, was davon wirklich noch fehlt und habe auch keine Daten dazu.

Grüße
Jan B.

So ich habe mir aber doch mal die Arbeit gemacht und die Alex Doppelstockwagen gemacht, sogar mit einem evtl. Stw.





Leider kann ich die Rundungen in der Farbe im NFZ nicht so machen wie im Original.

Tschau Jan

huhu jan

kann man die dostos bekommen von dir???


LG
Maik