DAS-BAHN-FORUM.de

Dem kann ich nur zustimmen.

Ich würde diese Funktion auch begrüßen...

<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Nun ja, wobei, der, der "beamt", der hat nur in den seltensten Fällen Interesse an Wagennummern und/oder Wagennamen. Derjenige, der seine Fahrzeuge identifizieren möchte, der wird in aller Regel eh eine nächtliche Betriebsfahrt einschieben, statt zu beamen...

Gruss, sepruecom</tr></td></table>

Man soll ja nie von sich auf andere schließen. Ich würde meine Fahrzeuge einerseits gerne eindeutig identifizieren, benutze aber andererseits sehr ausgiebig in einem Netz das Ein- und Ausrücken in verschiedenen Depots. Wie schon geschrieben, so lange die Summen gleicher Wagentypen aufgehen, ist das bisher egal.
Und kommt mir jetzt nicht mit Freiluft-Abstellanlagen und Einrückstatus löschen! Es gab früher zumindest auch Wagenhallen bei den Straßenbahnen dieser Welt

Mirko

Allerdings wurden dort in den seltensten Fällen Straßenbahnen teleportiert

Gruss, sepruecom

P.S.: Freiabstellanlagen benutze ich auch keine. Ich mache dann lieber "doppelte" Fahrzeuge, wenn notwendig, als mich mit Teleportiererei zu befassen...

Gruss, sepruecom

Noch mal der Status Quo mit Beispiel zum Mitmeisseln:
Linie 2 Kurs 7 rückt z.B. jeden Tag Steinstraße aus und Südstadt ein. So lange die Fahrzeuge darin "anonym" sind, ist das egal, denn Linie 2 Kurs 4 rückt ja jeden Morgen mit einem gleichen GT6 in der Südstadt aus und abends in der Steinstraße ein, so dass also jede Nacht in jedem Depot die gleiche Anzahl eines Wagentyps steht, allerdings nicht zwangsläufig immer derselbe Wagen.
Von Beamen ist erst dann die Rede, wenn ich Wagennummern einführe. Weil man erst dann bemerkt, dass Wagen 204 gar nicht da ausrückt, wo er eingerückt ist. Derzeit rückt "irgendein GT6" abends in der Steinstraße ein und auf demselben Kurs, Südstadt beginnend, am nächsten Morgen "irgendein GT6" aus.

Mirko

aber irgendwann gehen dem einen Depot normalerweise die GT aus und das andere läuft über [img]icon_biggrin.gif[/img]

Gruss, sepruecom

P.S.: Bitte Smiley beachten!!

Darum lässt man ja auch einen Kurs in der anderen Richtung verkehren! - Oder man denkt sich eben "zufällige" Dienstfahrten aus, die imaginär stattfinden, um z.B. Wagen zur Werkstatt zu überführen...

<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Darum lässt man ja auch einen Kurs in der anderen Richtung verkehren!</tr></td></table>

Eben - dieser steht ja in dem Beispiel sogar erwähnt. Lesen könnte bilden [img]icon_lol.gif[/img]

Ich hätte da noch einen "kleinen" Wunsch, der die Weichensteuerung betrifft.

Ich hab eine Linie, mit einer "üblichen" Richtung. Nun gibt es eine einzige Fahrt, die an der Weiche anders fahren soll. Also muss ich nun den Zeitrahmen eingeben. Nun entsteht ein Konflikt, weil die Linie ja doppelt eingetragen ist.
Es wäre schön, wenn es hier eine Priorisierung gäbe. D.h. Linie mit Zeitangabe geht vor Linie ohne Zeitangabe (oder alternativ Kursnummer). Ansonsten bleibt der Fehler, wenn die gleiche Priorität vorliegt. Also 2x gleiche Linie, Zeitüberschneidung oder gleicher Kurs.

Die Richtung Wäre:
Zeitangabe (höchste Priorität)
Kursnummer
Linie

Damit würde man bei der Eingabe Platz sparen und das ganze übersichtlicher bekommen.
Mir ist natürlich klar, dass das ein reiner "Luxuswunsch" ist und ich keine Ahnung hab, wie schwer oder einfach sich das umsetzen ließe.

Edit: Einsatzfeld wären vor allem Dreiwegweichen, wo beide Richtungen von der Hauptrichtung abweichen. Bei "normalen" Weichen reicht ja die Eingabe in der abweichenden Richtung.

Gerade die Variante finde ich ja umständlich und vor allem Platzraubend, weswegen mir die Idee mit den Prioritäten kam. Die würden ja dann automatisch vom Programm ausgeführt.

Und

Geradeaus: 11(Z=05:00-05:08)
Links: 11

sieht natürlich "schicker" aus, als

Geradeaus: 11(Z=05:00-05:08)
Links: 11(Z=05:09-04:59)

vor allem, wenn noch andere Linien dabei sind.

Und bei der Priorisierung würde die bisherige Variante ja weiter funktionieren, und die Zeitintervall dürften sich auch weiterhin nicht überschneiden. Dadurch, dass man zukünftig auch Kursnummern eingeben kann, wird sich natürlich gerade bei den Depotausfahrten einiges erleichtern (und übersichtlicher werden).

<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Gerade die Variante finde ich ja umständlich und vor allem Platzraubend, weswegen mir die Idee mit den Prioritäten kam. Die würden ja dann automatisch vom Programm ausgeführt.

Und

Geradeaus: 11(Z=05:00-05:08)
Links: 11

sieht natürlich "schicker" aus, als

Geradeaus: 11(Z=05:00-05:08)
Links: 11(Z=05:09-04:59)

vor allem, wenn noch andere Linien dabei sind.

Und bei der Priorisierung würde die bisherige Variante ja weiter funktionieren, und die Zeitintervall dürften sich auch weiterhin nicht überschneiden. Dadurch, dass man zukünftig auch Kursnummern eingeben kann, wird sich natürlich gerade bei den Depotausfahrten einiges erleichtern (und übersichtlicher werden).</tr></td></table>
In die Eingabezeile kanst du AFIK so viel eingeben wie du wilst also ist das mit dem Platz nicht so das Problem [img]icon_wink.gif[/img]
Timm

Also irgendwann hab ich das Ende einer Eingabezeile schonmal erreicht, das dürfte allerdings eine ältere Version gewesen sein.
Es ging mir dabei aber auch vor allem um die Übersichtlichkeit.

Hallo,

Ich habe noch einen neuen Wunsch. Wie wäre es damit, dass man den Pfad zu den Zoom2-Fahrzeugen individuell festlegen kann?
Momentan habe ich das Problem, wenn es neue Zoom2-Fahrzeuge gibt, dass ich sie sowohl in das Verzeichnis für BAHN3.83 kopieren muss, als auch in das für BAHN3.84.

Martin.

<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Hallo,

Ich habe noch einen neuen Wunsch. Wie wäre es damit, dass man den Pfad zu den Zoom2-Fahrzeugen individuell festlegen kann?
Momentan habe ich das Problem, wenn es neue Zoom2-Fahrzeuge gibt, dass ich sie sowohl in das Verzeichnis für BAHN3.83 kopieren muss, als auch in das für BAHN3.84.

Martin.</tr></td></table>
Is das denn so schwer den zip in die beiden Verzeichnese jewals auszupacken [img]icon_rolleyes.gif[/img]
Timm

<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote"><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Hallo,

Ich habe noch einen neuen Wunsch. Wie wäre es damit, dass man den Pfad zu den Zoom2-Fahrzeugen individuell festlegen kann?
Momentan habe ich das Problem, wenn es neue Zoom2-Fahrzeuge gibt, dass ich sie sowohl in das Verzeichnis für BAHN3.83 kopieren muss, als auch in das für BAHN3.84.

Martin.</tr></td></table>
Is das denn so schwer den zip in die beiden Verzeichnese jewals auszupacken [img]icon_rolleyes.gif[/img]
Timm</tr></td></table>
Es soll auch noch Leute geben, die kein DSL und keine 100GB-Festplatten haben. Und da macht es schon einen Unterschied, ob man den Zoom2-Ordner 1 oder 2 Mal auf der Festplatte haben muss.