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Warum den 420? Das ist doch nur eine unbequem Blechbüchse

Hm... das mit dem 420 kann ich auch nicht ganz nachvollziehen. Aber echtes S-Bahn-Feeling kommt doch nur bei den S-Bahnen im Ruhrgebiet auf 143er mit X-Wagen

ET 420 - auch im Ruhrpott waren sie einige Jahre im Einsatz, wurden dann aber von Lok Bespannten Zügen wieder abgelöst.
In meinem Netz machen sie aber noch ihre Runden. Zb. S1,S2,S6.

Gruß Peter

@Dierk: Lieber ne 111

@ Daniel: Stimmt - die 111er waren und sind besser In meinem Netz werden jetzt demnächst auch 3 S-Bahnlinien fahren. Ein weiteres Update kommt die TAge auf www.nuechtern.net

hi,
soviel ich weiß ist der 420 002 ausgemustert worden! (Siehe triebfahrzeugverzeichnis www.bahn-seite.de

Du muss ich Alex auch mal unterstützen!

@ TMBAK
<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>Warum den 420? Das ist doch nur eine unbequem Blechbüchse<hr></blockquote></p>

Du scheinst wohl ein Fan moderner Züge zu sein, was? Übringes: Mit dem ET 420 sind Leute groß geworden, sie sind in die Stadt, zur Schule, in die Ausbildung und zur Arbeit gefahren!

@ Dirk
<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>Hm... das mit dem 420 kann ich auch nicht ganz nachvollziehen. Aber echtes S-Bahn-Feeling kommt doch nur bei den S-Bahnen im Ruhrgebiet auf 143er mit X-Wagen <hr></blockquote></p>
Für jeden ist seine S-Bahn eben die Beste.

@ Holger
<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>S-Bahnen mit Stromschiene sind gute S-Bahnen <hr></blockquote></p>
Für jeden ist seine S-Bahn eben die Beste.

@ Alex
Unter uns "MVVern": Meinst Du 420 001 oder 002?
Übringens: Ein "Hauptmann" macht auch Fotos für IG S-bahn - oder ?

Howdie!

Für JEDEN ist seine S-Bahn die beste? Naja.

Also ich bin Hannoveraner und die beste S-Bahn fährt dreischienig mit 1200 Volt Gleichstrom.

Mirko

ne S-Bahn fährt normalerweise nicht im Mischbetrieb und hat ihr eigenes Netz und was wir hier in Dresden S-Bahn nennen ist eigentlich ein Witz.

Naja, S-Bahn hin oder her... Eigentlich ist doch in Deutschland die S-Bahn überall anders... In Hamburg/Berlin mit Stromschiene, Frankfurt/Stuttgart/München/... fast ausschließlich 420/423er Ruhrgebiet/Köln bunter Wagenmix X-Wagen/423er/Talente oder die besten: Freiburg RegionShuttle oder Karlsruhe modifizierte B-Wagen

Aber irgendwie ist doch der Sinn aller S-Bahn-Systeme der gleiche! Und jeder hat halt sein Lieblingssystem

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>
ET 420 - auch im Ruhrpott waren sie einige Jahre im Einsatz, wurden dann aber von Lok Bespannten Zügen wieder abgelöst.
In meinem Netz machen sie aber noch ihre Runden. Zb. S1,S2,S6.
<hr></blockquote></p>


Auf der VRR-S2 sind die ET420 aber IMHO nie gefahren, da diese Linie erst deutlich nach der kompletten Umstellung auf 143er mit X-Wagen eingeführt wurde.

Die letzten ET420 fuhren AFAIR auf der S7, oder?


Christian

Das gegenwärtige S-Bahn-Netz in Leipzig ist ja ein Witz. Ich denke, dass man darüber erst richtig sprechen sollte, wenn im Jahr 20XX der Citytunnel fertig ist und ein neues S-Bahn-Netz entsteht. Dann endlich auch mit anderen Fahrzeugen....